特斯拉线圈的制造是特斯拉为了实现无线能量传输而发明的。现在制作特斯拉线圈基本都是为了好看，现在比特斯拉当年有更好的材料，所以特斯拉线圈制作主要分为三种形式

(资料图片)

1，火花器

2，电子管

3，半导体

最简单的是火花器的，最复杂的是半导体的，电子管的最好看但是寿命短。

图片是最基本的谐振原理，如果你没有电路知识，最适合制作这种。只有一定的动手能力就肯定成功。

特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈，因为这是从"Tesla"这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频共振变压器，可以获得上百万伏的高频电压。特斯拉线圈的原理 是使用变压器使 普通电压升压,然后经由两极线圈, 从放电终端放电的设备。通俗一点说,它是 一个人工闪电制造器。 在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者,他们做出了各种各样的设备,制造出了眩目的人工闪电。

在今年的年初,曾经发过一篇介绍特斯拉线圈的文章:近距离接触“死亡之手” 家中制造的人工闪电,其中大概介绍了特斯拉线圈的大概组成部分和原理。

特斯拉线圈尽管电压很高，但是并不是那么危险，任何一个懂得电力电子的人都知道，一切是平衡 的，我们人或者动物之所以会触电 身亡，是因为导体瞬间发热引起的，也就是功率的原因，功率=电压乘以电流 ， 所以尽管电压很高，但电流很小，对人也够不成危害，并且它是一种高频电流。只要设计得当，是几乎没有危险的。

只要你有兴趣，完全可以自己去制作。

玩过红警的人都对这个有印象，苏联的所有高级磁暴武 器均是特斯拉线圈的变种，他可以用来接收能量 ，也可以发射，他是无线电力传输的最初发明。

19世纪90年代,爱迪生光谱辐射能研究项目的一名助手尼古拉.特斯拉就申请了最初的一个专利。 其中的一个线圈连接在电源上传输能量作为发射器,另一个线圈连着灯泡,作为能量接收器。通电后,发射器能够以10兆赫兹的频率振动,但它并不向外发射电磁波。

特斯拉后来发明了所谓的“放大发射机”，现在称之为大功率高频传输线共振变压器，用于无线输电试验。特斯拉的无线输电技术，值得一提。特斯拉把地球作为内导体，地球电离层作为外导体，通过他的放大发射机，使用这种放大发射机特有的径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起大约8赫兹的低频共振，利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。

传统特斯拉线圈原理图

这一系统与现代无线电广播的能量发射机制不同，而与交流电力网中的交流发电机与输电线的关系类似，当没有电力接收端的时候，发射机只与天地谐振腔交换无功能量，整个系统只有很少的有功损耗，而如果是一般的无线电广播，发射的能量则全 部在空间中损耗掉了。特斯拉有生之年没有财力实现这一主张。后人从理论上完全证实了这种方案的可行性，证明这种方案不仅可行，而且效率极高，对生态安全， 并且不会干扰无线电通信。只不过涉及到世界范围内的能量广播和免费获取，在现有的政治和经济体制下，无人实际问津这种主张。

为了打破爱迪生的技术垄断,特斯拉特地制作了一个“特斯拉线圈”,它是由一个感应圈 、变压器、打火器、两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成。 放电时，未打火时能量由变压器传递到电容阵,当电容阵充电完毕时两极电压达到击穿打火器中的缝隙 的电压时,打火器打火,此时电容阵与主线圈 形成回路,完成L/C振荡进而将能量传递到次级线圈.这种装置可以产生频率很高的高压电流,不过这种高压电的电流极小,对人体不会产生显著的生理效应。

特斯拉线圈的线路和原理都非常简单，但要将它调整到与环境完美的共振很不容易。