雷丁D50 指导价:3.38-5.19万元
(资料图片)
雷丁D50可是真正的新能源电动车,这意味着能享受国家新能源车的待遇。
材质方面采用全钢承载设计,底盘为全新开发的轿车化底盘。
外形设计满足空气动力学要求,合理的流线型车身和较小的迎风面积,可以有效降低空气阻力系数,可以减少能量消耗。
一次充电约为17.8度,可续航150公里,最高车速为50千米/小时。
雷丁D50作为一辆新能源电动车,不烧油只充电,费用大大的省。
熊猫 指导价:3.69-4.99万
外型以熊猫为主题的设计元素,非常讨喜。
在售车型主要是采用了新的1.0升排量发动机,最大功率50千瓦,最大扭矩88牛米。
就熊猫以往的表现来说,综合油耗保持在5升/百公里左右。
底盘功夫一直是不错的,即使跑高速也不发飘。
熊猫的安全性能很高,在C-NCAP碰撞测试中获得五星,当属国内小车“安全之王”。
这么多年的发展下来,无论是品质还是售后都是得到肯定的。
奔奔MINI 指导价:3.69-4.99万
在去年的微型车销量排行榜上,奔奔MINI可是排在第二位,足以体现奔奔MINI备受肯定。
奔奔MINI的前脸设计简单灵动,卡通感十足,整体外型运动酷感非常突出。
搭载了代号为C10的1.0L四缸发动机,并非一般微型车惯用的三缸制品。这台发动机的背后是五亿元的投入和三年的研发时间,最大功率51.2千瓦,最大扭矩90牛米。
总的来说,当微型车与“廉价车”划上等号的时候,奔奔MINI却是属于性价比比较高的一款车。
启辰R30 指导价:3.99-5.19万
启辰R30源自日产玛驰平台开发而来,在东风日产工厂与热门车型奇骏、逍客共线生产。
采用新一代日产HR12DE三缸1.2L自然吸气发动机,这台发动机是原来在欧洲、日本、东南亚多个地区都广泛使用的,最大功率54千瓦,最大扭矩104牛米。
大空间也是启辰R30的亮点之一,前排的驾驶空间和后排的乘坐空间在同级车有数一数二,车内储物空间也比较丰富。
合资背景,使得它的产品在质量把控和做工上能相比较自主品牌有一定优势。
上下班用的经济实用,质量比较有保障的代步车,以上的选择比较靠谱,不但购车费用便宜,连后期的费用也低。
是6个分别是与英国雷丁大学(University of Reading)举办的“食品科学与工程”、“生物技术”专业,与英国班戈大学(Bangor University)举办的“会计学”、“市场营销”、“人力资源管理”专业,与台湾中原大学举办的“物联网工程”专业。其中,与英国雷丁大学和班戈大学合作的5个项目在国际学院管理运行,与台湾中原大学合作的1个项目在信息科学与工程学院管理运行,目前所有项目运行良好,生源质量不断提高,学生培养、教学组织、教学质量监控、师资建设等持续改进和完善。
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