淮北职业技术学院:1月18日到2月28日。
芜湖职业技术学院:1月20日到2月27日。
滁州城市职业学院:1月23日到2月26日。
(资料图片)
徽商职业学院:1月25日到2月27日。
安徽机电职业技术学院:1月25日到2月27日。
安徽城市管理职业学院:1月25日到2月26日。
宣城职业技术学院:1月1日到2月23日。
安徽卫生健康职业学院:1月30日到2月27日。
7月12日,北京市公安局、北京市交通委员会、北京市商务局、北京市城市管理委员会、北京市市场监督管理局联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(以下简称通告),对违规电动三四轮车设置过渡期,自2024年起不得上路。消息一出,老年代步车再次受到关注。这个被认为是方便老年人代步的不合规车辆将何去何从?老年代步车不能上路后,又有哪些新的交通方式解决老年人出行问题?
违规电动三四轮车将不得上路
所谓违规电动三、四轮车,是指未经工信部许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,车辆性能不符合机动车安全技术标准,使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
早在2018年,北京就明确禁止销售违规电动三四轮车,这些违规车辆也不能上路行驶。但在实践中,尽管有交管部门监管,但仍有大量违规电动三四轮车在道路行驶。不过,这种情况或将在2024年发生改变。
通告明确,对通告发布前购买的违规电动三四轮车设置过渡期,过渡期截至2023年12月31日。过渡期后(2024年1月1日起),违规电动三四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。
除了对现有违规电动三四轮车上路设置最后期限,通告还明确禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的,由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆,并依法实施处罚。构成犯罪的,依法追究刑事责任。自通告发布之日起,任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。
据悉,这并非全国首次禁止违规电动三四轮车上路。近年来,全国多地对违规电动三四轮车开展整治行动。近日,长沙明确自8月1日起严禁驾驶未办理车辆登记手续的低速电动车违法上道路行驶,这其中包括了老年代步车。北京自2020年12月底以来也针对违规电动三四轮车开展“断源头、控流通、查违章、净路面”集中整治专项行动,累计查扣非法电动三四轮车2522辆,累计查处非法销售门店及库房151处,刑事处罚175人,扣车894辆,非法运输销售行为基本“清零”。
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